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辽了

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  6月17日,据外媒报道,特斯拉的股价最近达到了每股1000美元以上的峰值,使这家成立16年的硅谷电动汽车制造商成为世界上市值最高的车企,超过丰田(市值1700亿美元),比通用、福特以及菲亚特克莱斯勒的总市值更高。虽然特斯拉股价正从历史高点回落,但其股价上涨速度以及投资回报率仍然惊人。

  对许多观察人士来说,这令人异常困惑:特斯拉在2019年的销量仅略高于25万辆,而且这家汽车制造商从未实现过全年盈利的里程碑。但看涨特斯拉股票的人认为,投资者正在为未来定价,特斯拉确实在电动汽车销售方面拥有近乎垄断的地位。2010年,特斯拉进行了一次相对低调的首次公开募股(IPO),募集资金2.26亿美元,股票定价为17美元。自那以来,该股的投资回报率超过3000%,而标准普尔指数的回报率相对较低,只有167%。

  那么在短短十年间,特斯拉股票是如何涨至当前水平的?

  下面,让我们仔细回顾下其飙升历程:

  2010年:特斯拉进行首次公开募股(IPO)时,这家汽车制造商肯定未曾想过其股价将来会超过1000美元。当时,特斯拉股票定价为17美元,筹集了约2.26亿美元资金。那时,特斯拉唯一出售的车辆就是跑车Roadster。在随后几年,特斯拉股价始终起伏不定,因为该公司始终在2008年濒临破产的余波中苦苦挣扎,整个汽车行业也在从金融危机中缓慢复苏。2010年该股峰值为35美元。

  2011年:特斯拉以巨大折扣优惠收购了之前由通用和丰田联合运营的、位于加州北部的汽车工厂。特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔兹豪森(Franz Von Holzhausen)和特斯拉早年始终在准备制造特斯拉的第一辆环保汽车。与此同时,该公司看到丰田和戴姆勒入股。2011该股峰值依然为35美元。

  2012年:Model S问世!这是第一款在格栅上印有特斯拉标志的全电动豪华轿车。它赢得了《汽车趋势》杂志(Motor Trend)评选的2013年“年度汽车”头衔,而特斯拉也开始了运营。2012年该股峰值达到38美元。

  2013年:人们对2012年发布的Model X SUV产生了期待,对Model S的生产和销售也产生了期待。华尔街开始加入这股潮流,因为看起来特斯拉似乎将实现盈利。2013年也是特斯拉股价首次大幅飙升的一年。凯利蓝皮书的卡尔·布劳尔(Karl Brauer)说:“或者说,现在他们似乎在所有不存在的气缸上开火。”2013年该股峰值上涨至193美元。

  2014年:四轮驱动版的Model S发布。车迷们第一次感受到了特斯拉对速度的渴望:Model S有“疯狂模式”加速,后来被“滑稽模式”取代。在某些配置中,Model S甚至跑得比法拉利和兰博基尼更快。2014年特斯拉股价峰值达到286美元。

  2015年:Model X在多次延误后终于出货,标志性的功能是SUV向上摆动的猎鹰翼门。2015年也是特斯拉推出半自动驾驶技术Autopilot的年份,该系统意味着特斯拉可以跟上后来的Waymo步伐,Waymo当时被称为谷歌汽车项目(Google Car Project)。2015年该股峰值为282美元。

  2016年:特斯拉面向大众的电动汽车Model 3亮相,它很快就收到了数十万份预购订单。2016年,特斯拉还与太阳能公司Solar City合并,将太阳能屋顶产品加入其能源业务中。2016年特斯拉股价峰值为265美元。

  2017年:特斯拉电动卡车Semi亮相!Semi在电动运输领域的地位,与Model S在电动汽车领域相当。2017年该峰值涨至385美元。伴随着Semi的到来,公众还首次看到了新的Roadster。特斯拉表示,Roadster可以在不到两秒的时间内完成时速从零到96公里的加速,使其成为世界上最快的量产汽车。

  2018年:我们终于看了量产版的Model 3,并立即被其所打动。当时,许多人认为这是钱能买到的最好的汽车,是设计和工程的胜利。但2018年对首席执行官马斯克来说是艰难的一年。他的“资金担保”推文和试图将特斯拉私有化的努力失败,导致SEC对其处以数千万美元的罚款,并迫使他放弃了特斯拉董事长的头衔。2018年股价峰值为379美元。

  2019年:特斯拉从2018年的争议中反弹,以强劲的势头结束了这一年,推出了备受期待但也颇具争议的电动皮卡CyberTruck。这款不锈钢皮卡采用了偏振设计。这为特斯拉在2019年结束时股价大幅上涨奠定了基础,最终市值超过几乎所有其他全球汽车制造商。2019年该股峰值达到430美元。

  2020年:新冠疫情爆发导致特斯拉关闭了其在中国和美国的工厂。随着全球汽车销量下降,特斯拉的股价逐渐摆脱了疫情的直接影响。但特斯拉股价是否会再次突破1000美元的峰值仍有待观察。2020年(到目前为止)股价峰值为1030美元。